” ريف رس” 3 اكتوبر 2026
تدخل الاستعدادات لإطلاق أول خط بحري كهربائي بالكامل بين طنجة وطريفة مرحلة جديدة يوم 23 أكتوبر الجاري، مع إنزال أول عبارتين كهربائيتين مخصصتين للخط إلى الماء، إيذاناً ببدء الاختبارات التقنية والبحرية قبل دخولهما الخدمة التجارية.
وتتولى شركة «بالياريا» الإسبانية تنفيذ المشروع، الذي يهدف إلى إحداث ربط بحري منخفض الانبعاثات بين المغرب وإسبانيا. وقد بلغت العبارة الأولى المراحل النهائية من التصنيع داخل أحواض أرمون بمدينة خيخون شمال إسبانيا، بالتزامن مع استكمال تركيب أنظمة الدفع الكهربائي والبطاريات وتجهيز مرافق الركاب والمركبات.
وبعد إنزالها إلى الماء، ستخضع العبارة لسلسلة من الاختبارات التقنية والبحرية، قبل استكمال إجراءات التسليم ونقلها إلى مضيق جبل طارق.
ومن المنتظر أن تدخل العبارة الأولى الخدمة التجارية خلال صيف 2027، على أن تلتحق بها الثانية في نهاية السنة نفسها، لتأمين رحلات منتظمة بين ميناء طنجة المدينة وميناء طريفة.
وتبلغ القدرة الاستيعابية لكل عبارة 804 راكبا و225 سيارة، بطول يصل إلى 87 متراً. كما تعتمد على بطاريات بسعة 11,500 كيلوواط ساعة وأربعة محركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 16 ميغاواط، بما يسمح لها بالإبحار بالدفع الكهربائي على الخط البحري بين طنجة وطريفة.
وتتوفر العبارتان أيضاً على أربعة مولدات تعمل بالديزل، مخصصة للاستخدام في الحالات التي تستدعي تشغيل الأنظمة الاحتياطية.
ويرتبط المشروع بامتياز لتشغيل الخط لمدة 15 سنة، ضمن استثمار تتجاوز قيمته 200 مليون يورو، تشمل كلفة العبارتين المقدرة بنحو 122 مليون يورو، إلى جانب الاستثمارات المرتبطة بتجهيز الموانئ والبنية التحتية اللازمة لشحن السفن بالطاقة الكهربائية.
ومع إنزال العبارتين إلى الماء في 23 أكتوبر، ينتقل المشروع من مرحلة التصنيع إلى الاختبارات والاستعداد للتشغيل، في أفق إطلاق أولى الرحلات التجارية صيف 2027، في خطوة تراهن من خلالها «بالياريا» على إنشاء ممر بحري كهربائي بين أوروبا وإفريقيا عبر مضيق جبل طارق.
