” ريف رس ” 27 يونيو 2026
اقترب مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط من دخول مرحلة التشغيل، بعد تركيب أول ثلاث رافعات عملاقة من نوع STS على رصيف محطة الحاويات الشرقية، في خطوة تعكس التقدم الكبير الذي يشهده هذا المشروع الاستراتيجي، والذي يرتقب أن يبدأ نشاطه خلال الربع الأخير من سنة 2026.
ويهدف المشروع إلى تجهيز الميناء لاستقبال أكبر سفن الحاويات في العالم، بما يعزز موقع المغرب كمركز لوجستي يربط بين إفريقيا وأوروبا وآسيا. وتتولى شركة WMCT، وهي شراكة بين مجموعتي Terminal Investment Limited (TIL) ومرسى المغرب، إدارة المحطة الشرقية، بينما حصلت مرسى المغرب على امتياز استغلال محطتي الحاويات لمدة 25 سنة.
ويتضمن برنامج التجهيز تركيب 15 رافعة بحرية عملاقة و45 رافعة كهربائية مخصصة لساحات التخزين، ما سيمكن الميناء في مرحلته الأولى من مناولة نحو 3.4 ملايين حاوية سنوياً، على أن ترتفع طاقته إلى أكثر من 7 ملايين حاوية عند اكتمال المشروع، ليصبح ضمن أكبر عشرة موانئ للحاويات في البحر الأبيض المتوسط.
ويستفيد ميناء الناظور غرب المتوسط من موقع استراتيجي بالقرب من مضيق جبل طارق، ما يجعله مؤهلاً لاستقطاب جزء مهم من حركة التجارة البحرية الدولية وتخفيف الضغط عن ميناء طنجة المتوسط، ضمن استراتيجية المغرب لتعزيز حضوره في قطاع النقل البحري العالمي.
ولا يقتصر المشروع على الجانب المينائي، بل يشمل إنشاء منطقة صناعية ولوجستية تمتد على نحو 1500 هكتار، موجهة لاستقطاب استثمارات في صناعات السيارات والكيماويات والطاقات المتجددة والخدمات اللوجستية، إلى جانب مدينة مينائية جديدة من المنتظر أن توفر أكثر من 100 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
ويعتمد المشروع على شبكة حديثة من الطرق والسكك الحديدية لربط الميناء بمختلف الأقطاب الاقتصادية، كما يتوفر على 5.4 كيلومترات من حواجز الأمواج، وأربعة كيلومترات من الأرصفة، وغاطس يصل إلى 20 متراً يسمح باستقبال أضخم السفن، فيما بلغت كلفته الإجمالية نحو 5.6 مليارات دولار، ليصبح ثاني موانئ المياه العميقة على البحر الأبيض المتوسط.
